Mårn!
Igår skulle jeg egentlig hatt en solotur igjen borte på Flagler (KXFL). Men være var ganske dårlig. skyer på 1200 fot og regn. Da vi tok av fra Daytona var det overskyet, men opphold. Så nærmet vi oss Flagler, og da kunne vi se regnet som en vegg på halvparten av flyplassen.
Vi gjorde en 45 degree på left downwind for R6 og etablerte oss på left downwind. dvs, parallelt med rullebanen også skal vi svinge til venstre for å lande.
Vi nærmet oss regnet, og plutselig var vi midt inni. Da var det littegrann dårlig sikt, som man ser på bildet, hehe. Vi øvde på shortfield takeoff og landing, og softfield takeoff og landing.
Ellers har jeg det bra! Det regner jeg med dere hjemme i Norge har også!
Jeg har akkurat kjøpt meg en ny FAR/AIM, altså den boka med alle regulations og slikt da!
§135.121 alcoholic beverages:
(A) No person may drink any alcoholic beverage aboard an aircraft unless the certificateholder operating the aircraft has served that beverage.
Dvs! Dere får ikke lov til å drikke alkohol på flyet, med mindre jeg personlig har gitt dere det. Da kan dere drikke.
Og begrepet "night" er definert som: Night means the time between the end of evening civil twilight and the beginning of morning civil twilight, as published in the American Air Almanac, converted to local time.
Masse regler og definisjoner i den boka!
Masse regler og definisjoner i den boka!
KimF!