Nå er jeg endelig ferdig med pilotutdannelsen min, og kan kalle med trafikkflyger!
Det tok nøyaktig to år! Første skoledag med klasseromsundervisning startet 21. juli 2008. Og jeg hadde oppflygning 22. juli 2010! En dag mer da, hehe.
Ellers, første flighten min hadde jeg ifølge loggboka 27. juli 08!
På torsdag som var, 22. juli hadde jeg oppflygning med en kontrollant fra Luftfartstilsynet. Vi tok av fra Torp, og skulle gjøre en SKIEN 3G departure (en standard fastsatt utflygning fra flyplassen). Men da sa tårnet vi kunne ta en right turn, og direkte mot Skien. Under climben ut fra Torp, simulerte han motorkutt på den ene motoren min, og jeg måtte gjøre Engine-failure checklist. Så kom vi oss opp i 4000ft og la oss i cruise mot Skien.
Da vi nærmet oss Skien briefet jeg innflygningen vi skulle gjøre inn til Skien. Localizer rwy 19, skulle vi gjøre. Første innflygningen fikk jeg simulert motorkutt. Vi fortsatte innflygningen og tok en Single-engine go around!Så snudde vi og tok en ny Localizer rwy 19 approach. Deretter gikk vi opp på 5000ft over Skien og gjorde manøvre, som Steep-turns, stalls, slow-flight, og recovery fra unusual attitudes, dvs rette opp flyet fra en unormal stilling!
Deretter fløy vi tilbake til Torp, hvor vi gjorde en ILS rwy 18 innflygning. Vi tok en touch and go på Torp og tok av igjen. For så å komme tilbake og ta en landing uten flaps!
Deretter gratulerte han meg med en meget bra gjennomført skilltest, som det heter!
Men jeg kommer fortsatt til å skrive om hva jeg fortsetter med! Etter ferien vel og merke, hehe.
